马波斯 汽缸内孔无损探伤和尺寸检测

汽车发动机内径制作过程经常会产生砂眼（由于铝或铸铁汽缸内径的溶解引起）或出现裂缝。为满足同时进行表面缺陷无损检测和典型尺寸控制的需要，马波斯在同一个插塞量规中融合了涡流探伤技术和气动测量技术。

所采用的方案包括两个无损检测的探头（互隔180度）和四个气压喷咀（互隔90度）。这样在一个工作循环中可对下列项目进行检查：
· 表面缺陷，例如砂眼和裂缝；
· 直径；
· 锥度和椭圆度。

结合无损探伤和气动测量的该装置其优点是显而易见，即：
· 缩短检测时间；
· 降低费用；
· 节省空间。

此种方案再一次证实了马波斯一直致力于生产环境下的质量控制技术的改进